GroenLinks: ,,Parijs voert in heel groot deel 30 km snelheid in en waarom zou dit in Dordrecht niet kunnen"?
DORDRECHT - In Parijs is deze week in een heel groot deel van de stad 30 km ingevoerd. En zou dit in Dordrecht niet kunnen?
Deze vraag stelt namens de fractie van GroenLinks Frans Bauke van der Meer aan het college van burgemeester en wethouders. De gemeentertaad steunde vorig jaar in meerderheid een motie van zijn partij om meer 30 km zones in de stad in te voeren.
In Dordrecht blijkt dat op veel praktische problemen te stuiten, zo leest Frans Bauke van der Meer in een raadsinformatiebrief. In andere steden wordt meer ruimte gezien in het wegennet om te komen tot meer 30 km straten en wegen.
Van der Meer schrijft namens GroenLinks:
Bij het behandelen van de begroting 2021 op 10 november 2020 heeft de Raad een motie van GroenLinks Dordrecht aangenomen: “30 in zijn 3”.
Waarbij wij pleiten voor meer 30 kilometer zones in Dordrecht. De standaard snelheid binnen de bebouwde kom voor auto’s is 50 kilometer. Wij zijn van mening dat dit een achterhaalde snelheidslimiet is.
De stad is te volgebouwd, de straten te smal. Het is weer tijd dat wij de stad terug geven aan de lopende inwoners en de fietsers. De auto zal dan op vele plaatsen te gast zijn en een snelheidslimiet van 30 km krijgen.
Brief
Deze motie is uitgewerkt en vorige week kregen wij een Raads Informatie Brief over de stand van zaken. Hierbij constateren wij dat dat het overgrote deel van de eerder genoemde te onderzoeken wegen voor snelheidsverlaging niet verder onderzocht worden. Hulpdiensten menen dat de risico’s te groot zijn om op tijd te komen bij een ongeval, doordat de wegen op een bepaalde manier ingericht zouden moeten worden.
Uiteraard is adequate hulpverlening van levensbelang. Dat geldt ook voor luchtkwaliteit, verkeersveiligheid en beperking geluidsoverlast.
Vraag
Wij hebben dan nu ook aan het college de vraag gesteld of er met wat creativiteit en inspanning geen uitweg uit deze tegengestelde belangen is te vinden. In Parijs is deze week in een heel groot deel van de stad 30 km ingevoerd. En dat zou in Dordrecht niet kunnen?
