Investeren in een toekomstbestendig Dordrecht

21 februari 2022
Investeren in een toekomstbestendig Dordrecht

DORDRECHT - GroenLinks heeft duidelijke plannen voor een menselijk, eerlijk en duurzaam Dordrecht. Maar onze plannen roepen vaak de vraag op: hoe gaan we dat betalen. In ons programma geven we de daar verschillende mogelijkheden voor aan. De belangrijkste is dat we de omvangrijke reserves van de gemeente voor een deel anders gaan aanwenden, meer gericht op duurzaamheid en klimaatbeleid voor de hele stad, meer sociale verbinding en investeren in gelijke kansen. Hoe wordt het geld nu besteed en hoe kan het beter?

Er liggen prachtige visionaire plannen voor de Spoorzone en de Dordwijkzone. Als ze worden gerealiseerd is het daar goed en zelfs duurzaam vertoeven. Maar daarvoor zijn forse investeringen nodig. Meer dan Dordrecht zelf op kan brengen. We hebben andere overheden en particulieren investeerders nodig om de plannen te realiseren. Die komen waarschijnlijk wel als de gemeente zelf ook fors wil bijdragen. Dordrecht heeft daar door de verkoop van de ENECO-aandelen een enorme extra reserve voor van € 368 mln. Die moet, besloot de gemeenteraad, worden benut om Dordrecht te laten groeien, financieel gezond te houden en toekomstbestendig te zijn in 2030. Tot zover allemaal prima. 

In de laatste gemeenteraadsvergadering voor de zomer is het ENECO-geld echter verdeeld op een wijze waar wij kritiek op hebben omdat die geen recht doet aan het totale pakket van uitdagingen voor 2030 en daarna.

Er is € 140 mln gereserveerd voor de Spoorzone, € 55 mln voor de Dordwijkzone, 40 mln voor parkeergelegenheid in en om de binnenstad, € 38 mln voor Onderwijs, € 14 mln voor duurzaamheid en  € 8 mln voor banen. Eerder was al € 60 mln gereserveerd voor cofinanciering van diverse projecten en € 26  mln om enigszins het weggevallen dividend te compenseren. Daarmee is het geld voorlopig op. Er is geen echte discussie geweest over de vraag of dit nu echt dé prioriteiten zijn voor een toekomstbestendig Dordrecht. GroenLinks heeft bijvoorbeeld ingebracht dat het weerbaar maken van woonwijken tegen wateroverlast en hittestress forse investeringen zal vergen. Ook het versterken van sociale verbinding en leefbaarheid in wijken en de stad als geheel zal de nodige inspanning vereisen, evenals armoedebestrijding en participatiemogelijkheden voor iedereen, Maar ons pleidooi om hiervoor geld achter de hand te houden, viel bij de meeste partijen niet in goede aarde. Het lijkt erop dat Dordrecht aantrekkelijk wil worden door een mooie Spoor- en Dordwijkzone en een binnenstad die bereikbaar is voor auto’s, maar niet nadenkt over hoe de rest van de stad leefbaar en toekomstbestendig kan worden en blijven. Daar krijg je toch een naar gevoel bij.  

Een tweede reden voor ongemak bij de gekozen verdeling is dat het geld dat is uitgetrokken voor duurzaamheid wel erg beperkt is. Naast duurzaam maken van gemeentelijke gebouwen, is er 5 miljoen om zonnepanelen op woningen, bedrijfspanden en in zogenaamde restruimtes te bevorderen. Niets voor energiebesparing of duurzame mobiliteit of begeleiding van huiseigenaren om tot duurzame verwarming en verkoeling te komen. Ons voorstel om daar € 15 mln extra te reserveren om de energietransitie en het milieu een echte kans te geven, vond slechts bij D66, PvdA, SP en VSP gehoor. En in feite is dat nog te weinig. Het Platform Duurzaamheid vroeg om hier meer dan € 100 miljoen voor uit te trekken. Iedereen is voor duurzaamheid, maar erin investeren is kennelijk voor velen een andere zaak. Dat moet en kan anders. Investeren in duurzaamheid leidt immers tot een mooiere wereld, een leefbare toekomst, en werkgelegenheid, en daarmee meer welvaart en welzijn voor iedereen. Met Bovendien is het geld er. Er ligt nog € 17 mln op de plank. En het college weigerde de vraag te beantwoorden wat er mis zou gaan als we op dit moment € 15 mln of  € 20 mln minder voor bijv. de Spoorzone reserveren. We hebben nu nog kansen op een duurzame toekomst, laten we die grijpen! Een echte visie voor een houdbare toekomst en de bereidheid die in de praktijk te brengen vind je bij GroenLinks. De manier om dat te betalen ook.

Frans-Bauke van der Meer
kandidaat raadslid GroenLinks Dordrecht 
 

Meer over:
Cookies

Deze website gebruikt noodzakelijke cookies voor een correcte werking en analytische cookies (geanonimiseerd) om de statistieken van de website bij te houden. Marketing cookies zijn nodig voor laden van externe content, zoals YouTube-video's of widgets van Sociale Media. Zie ons cookiebeleid voor meer informatie, of om je instellingen later aan te passen.