Wethouder Rik van der Linden: Gemeenteraad van Dordrecht gaat binnenkort 30 km wegen in de stad aanwijzen
DORDRECHT - De gemeenteraad van Dordrecht gaat binnenkort praten over de selectie van wegen waar in de stad de maximale snelheid van 50 km kan worden teruggebracht naar 30 km.
Dit is een uitvloeisel van een motie die in november 2020 een ruime steun kreeg in de gemeenteraad.
Verkeerswethouder Rik van der Linden kondigt de stappen aan: ,,Binnenkort volgt een raadsinformatiebrief met een selectie van de wegen waar 30 km/u wel/ niet mogelijk is" Dat houdt in dat de gemeenteraad dan van een idee concrete stappen maakt om 30 km de norm te maken.
Het Dordtse debat loopt in de pas met Amsterdam dat gisteren in het nieuws kwam met ingrijpende stappen. In Amsterdam zijn overheidsinstanties, die met verkeer te maken hebben, ook voorbereid op de 30 km stad.
Trouw: ,,Amsterdam verandert van een 50-kilometer- in een 30-kilometerstad. Het tekent de omslag in denken over de auto die in Nederland gaande is.Wie vanaf rondweg A10 Amsterdam inrijdt, moet er vanaf 2023 rekening mee houden dat het gaspedaal direct los mag tot er maximaal 30 km/u op de snelheidsmeter staat."
De belangrijkste redenen om de snelheidsverlaging in te voeren, zijn veiligheid en beperking van geluidsoverlast. IIn Amsterdam zijn fietsers - bij de hogere snelheden - de grootste groep slachtoffers in het verkeer. Ook in Rotterdam worden gewerkt aan een 30 km stad en moet de discussie over hoe, wanneer en met welke aanpassingen aan de straten dat gaat gebeuren nog worden gevoerd.
Al eerder bleek in de tweede kamer een meerderheid te zijn om te kiezen voor de maximale snelheid van 30 km in de steden.
De belangrijkste redenen om de snelheidsverlaging in te voeren, zijn veiligheid en beperking van geluidsoverlast. Het aantal slachtoffers onder kwetsbare verkeersdeelnemers blijft landelijk toenemen, tegen alle voornemens in. In Amsterdam bijvoorbeeld zijn fietsers de grootste groep slachtoffers.
Motie
De richting naar 30 km werd in Dordrecht in de gemeenteraad in november 2020 ingeslagen via een motie van Groen Links. Twee/derde van de raad was voor: PvdA, Beter voor Dordt, ChristenUnie/SGP, SP, Fractie De Jager, GroenLinks, D66, VSP.
Gewoon Dordt, VVD, CDA en PVV stemden toen tegen.
Voor Dordrecht betekent het niet, dat nergens meer 50 km op de teller kan komen: Dat mag straks alleen nog op plekken waar dat ‘geen extra risico's’ met zich meebrengt.
