Kees Thies: ..NS degradeert de oudste stad van Holland naar een dorp"

06 oktober 2015
Kees Thies: ..NS degradeert de oudste stad van Holland naar een dorp"

DORDRECHT / BREDA - Ook in Breda groeit het verzet tegen het kortwieken van de treinverbinding met Dordrecht. De NS wil met ingang van de dienstregeling 2016-2017 Dordrecht van een stad naar een dorp degraderen. De economische reden is  het rendabel maken van de directe HSL verbinding Rotterdam - Breda. Het hing al lange tijd in de lucht van de NS als bedrijf de eigen uitgangspunten belangrijker vond, dan andere meningen.

Columnist Kees Thies geeft een droevig toekomstbeeld over de mogelijke gevolgen van het NS beleid op zijn vaste plek in Ad De Dordtenaar: 

Als Dordrecht geen intercity-verbinding meer heeft met Breda en als er minder Intercity’s van en naar Rotterdam rijden gaat dat deze stad en de regio vele miljoenen, uiteindelijk zelfs miljarden kosten. Ik ben van nature geen doemdenker, maar heb in dit geval wel degelijk een doemscenario voor ogen: forenzen die nu nog in Dordt of de regio eromheen wonen en dagelijks richting noord of zuid reizen zouden wel eens kunnen overwegen om zich op den duur elders (dichter in de buurt van hun werkgever) te gaan vestigen.

Wie hier nog niet woont, maar dat misschien wél van plan was zou, op basis van een matige treinverbinding met Rotterdam, Brabant en België, wel eens tot het besluit kunnen komen om toch maar weg te blijven… een klap voor de woningmarkt dus. Voor jongeren die gaan studeren wordt de stap om te vertrekken een stuk kleiner en die jongeren komen meestal ook niet meer terug… logisch, want de kans op werk in een toekomstig Dordt wordt, als gevolg van dat eventuele Intercity-gebrek, nihil, omdat een stad met krakkemikkige verbindingen naar ‘het achterland’ geen aantrekkelijke vestigingsplaats voor ondernemers is.

Er gáán dus uiteindelijk werkgevers verkassen en er kómen er dan nauwelijks nog bij… lege industrieterreinen dus en een volle wachtkamer van de sociale dienst, want de werkgelegenheid in deze stad krijgt een dreun in plaats van de ‘boost’ die het momenteel juist zo nodig heeft. Creatieve  jongeren die, op het gebied van muziek of theater, iets in hun mars hebben verlaten, op zoek naar een publiek, gelijkgestemden of ‘opleiders’ massaal de stad die dan niet alleen economisch, maar ook nog eens cultureel verarmt en letterlijk en figuurlijk vergrijst. Toeristen moeten té veel moeite doen om Dordrecht te bereiken en kiezen dus voor andere bestemmingen… horeca en middenstand ‘verschralen.’ Opleidingsinstituten op HBO- of universitair-niveau zullen het niet in hun hoofd halen om nog voor Dordrecht te kiezen en de rechtbank vertrekt dan zéker, zoals de Belastingdienst en de Kamer van Koophandel dat al eerder deden.

Een stad zonder Intercity kán op een stad lijken, maar IS dat niet… een stad zonder Intercity wordt weer dorp.

(elke morgen Kees Thies bij ontbijt: lees de krant).

Meer over:
Cookies

Deze website gebruikt noodzakelijke cookies voor een correcte werking en analytische cookies (geanonimiseerd) om de statistieken van de website bij te houden. Marketing cookies zijn nodig voor laden van externe content, zoals YouTube-video's of widgets van Sociale Media. Zie ons cookiebeleid voor meer informatie, of om je instellingen later aan te passen.