PvdA heeft kritiek op (fiets) verkeer-politiek in Dordrecht

20 oktober 2010

DORDRECHT - AD De Dordtenaar is vandaag met een nieuwe serie begonnen over knelpunten in het (fiets) verkeer. Ook de PvdA Dordrecht laat op de eigen site mensen aan het woord over fietservaringen.

De krant meldt dat de fietstunnel onder het spoor in de Dubbeldamseweg wordt gemist. De sluiting zou tot 29 oktober lopen, maar door uitlopende werkzaamheden wordt het nu half november voordat de fietsers en wandelaars er weer gebruik van kunnen maken.

Deze vertraging wordt niet gemeld op de site van de gemeente Dordrecht. Volgens de formele info duurt de afsluiting tot 29 oktober. De berichtgeving in de krant is vaker sneller dan de website van de gemeente. Een ander voorbeeld uit het verleden:

Bij de Krommedijk waren werkzaamheden eens aangekondigd vanaf een maandag. De middenstand informeerde tijdig de klanten.

Maar: Op zaterdag voor de maandag werden die werkzaamheden per brief uitgesteld. De site van de gemeente Dordrecht meldde nog enige tijd het oude nieuws.

Naast de krant roert ook de politiek zich:

Bericht op website PvdA Dordrecht:
De Rijders van het Rode Ros: Mooie plannen bedenken is iets anders dan deze goed uitvoeren. Dat zien we aan de verkeersinrichting in de Binnenstad en de 19e eeuwse schil. Voor fietsers is het er levensgevaarlijk. Zeker om in het half schemer van de binnenstad naar het station te fietsen en vice-versa.

Sinds een tijdje ben ik ook zo’n fiets-trein forens. Ja, sommigen willen dat niet geloven, omdat ze weten hoe graag ik in mijn autootje rijd. Lekker tuffen, handen aan het stuur, muziekje aan en meezingen terwijl niemand je hoort. Maar goed van auto “rijden” is  niet veel sprake als je ‘s morgens vooral stil staat in de file naar Den Haag. Dus de trein bevalt me eigenlijk prima. Onderweg een stukje schrijven is ook leuk.

Maar ja, ik moet dan dus wel een wild-west fietstocht naar het station voor lief nemen. Mijn hoofdroute gaat over de Singel. Tijdens de werkzaamheden deze zomer ging het nog best, want toen was met gele markering aangegeven waar je mocht rijden. Inmiddels is de verkeerssituatie weer veranderd. Maar nu raak ik er helemaal in de war, want in plaats van de gele hebben ze de witte markering verwijderd.

Wordt nu nog steeds verwacht dat je het kruispunt met de Blekersdijk als een rotonde neemt? De mensen die er rijden zie je twijfelen en uiteindelijk, met een flauw bochtje, voor een middenweg kiezen. Begrijpelijk, want je wilt wel dat de auto die achter je rijdt ook snapt dat je rechtdoor wilt rijden.
Het is niet de enige plek in de stad waar je Russische roulette op de fiets moet spelen. Wanneer ik ’s morgens in de glorie van mijn alertheid over de Johan de Wittstraat fiets, ben ik steeds weer blij te constateren dat ik niet ben gelanceerd via de vluchtheuvel die half over het fietspad ligt. Ook al zo’n restant van het stationsproject.

Het is blijkbaar moeilijk om aandacht te besteden aan de afwerking van dit project, zodra de automobilisten niet meer klagen. Daarom namens de fietsers een oproep om snel hun weg naar de trein veilig en begaanbaar te maken. Wanneer over een paar weken die vluchtheuvel onder een berg bladeren verborgen is, dan is het misschien te laat.

Gerelateerde wijken:
Gerelateerde straten:
Meer over:
Cookies

Deze website gebruikt noodzakelijke cookies voor een correcte werking en analytische cookies (geanonimiseerd) om de statistieken van de website bij te houden. Marketing cookies zijn nodig voor laden van externe content, zoals YouTube-video's of widgets van Sociale Media. Zie ons cookiebeleid voor meer informatie, of om je instellingen later aan te passen.