Extra complimentendag
DORDRECHT - Een aantal maal vermoeide ik u met - meestal - negatieve mededelingen over ‘het groene gevaar’. De brom-en snorfietsen van GO Sharing waren een doorn in het oog. Waarschijnlijk hebben meer mensen via de gemeenteraad melding gemaakt van het ongerief en dat is gelukkig niet voor niets geweest.
De Nationale Complimentendag was op 1 maart, maar als u het niet erg vindt dan voeg ik er toch nog eentje aan toe.
Compliment
Begin januari kreeg ik een hele serieuze mail terug van Lars van Genderen, beleidsadviseur mobiliteit van de gemeente. Daarin legde hij uit wat er ‘binnenkort’ op de rol komt en dat verhuurder en gebruikers dit - rond de maand maart - zouden gaan merken. Hij legde mij alles uit en ja, dat was goed doordacht en voor beide partijen een uitdaging.
Maanden verstreken en ja, nu ga ik toch iets moois vertellen, want er is echt veel veranderd!
Het kan niet anders dat iedereen gemerkt heeft dat het ineens ‘wèl kan’! Dat de tweewielers nu wel geparkeerd staan op vaste plekken. Weliswaar staan niet alle rijwielen met hun ‘neus’ dezelfde kant op, maar het begin is er.
Zelf gebruik ik het vervoermiddel niet, maar geïnteresseerd ben ik wel. Ik maakte - terwijl er een jongedame geduldig stond te wachten - een foto van de gestalde voertuigen bij station Stadspolders. Waarop ze wachtte wist ik niet, maar al gauw werd het me duidelijk. Zij ging huren.
De tekst gaat onder de foto’s verder
Aagje
Het ‘Aagje’ in mij leidde me naar de huurder en vroeg haar info over de verbeterde app waar de beleidsadviseur over had geschreven.
Op haar gemak liet zij mij alle instructies op haar telefoon zien (sorry voor de minder goede afbeeldingen). Het was heel duidelijk. Op de kaart zie je kleine groene symbolen. Dat zijn de plekken waar je alleen mag parkeren (1).
Zoek nu de plek op waar je naar toe wil (2). Vergroot je de kaart dan zie je in een groene rechthoek waar het precies is (3).
Op de telefoon klik je aan dat je een ‘product’ wil gaan gebruiken en ineens ‘ontwaakt’ er ergens één van de voertuigen.
Je kunt het duidelijk horen, maar je ziet ook een display oplichten. Via een knopje achterop kun je nu de bagagekluis met twee helmen openen.
Vul een aantal gegevens in en wegrijden maar.
Ben je op de plaats van bestemming dan moet je eerst een foto in de app maken met daarop locatie (4). Vervolgens wordt het geld van je saldo gehaald (de app is ook een soort OV-kaart waar je een saldo op moet hebben).
Het naadje van de kous
Ik vroeg haar of het huren van een brommer prijzig was en zei er ook bij dat ze het antwoord ook niet hoefde te geven. Het was geen punt en even later zag ik haar huurnota’s van de ritjes die ze inmiddels had gemaakt.
En toen schrok ik! Een ritje van Station Stadspolders naar de binnenstad (stalling bij Post) kostte bijna 13 euro! Ik vertelde haar dat ik voor 1,73 euro met de trein hetzelfde ritje kan maken en dat ik voor 13 euro in ieder geval drie keer heen en terug kon. Een verlegen lachje was haar reactie.
Dankzij deze jonge dame ben ik in ieder geval een stuk wijzer geworden (misschien zij ook ;) ) en vroeg haar of ik als dank haar mocht vereeuwigen voor dit artikel en dat ze niet persé close in beeld hoefde. Vond ze leuk, startte daarna haar gehuurde brommer en reed weg.
QBUZZ
Het zal iedereen zijn opgevallen dat er nog een verhuurbedrijf rondrijdt. De oranje e-bikes zijn van Donkey Republic en is binnengehaald door QBUZZ. Hopelijk gaat het huren ervan, net zo netjes als de fietsen, brommers en scooters van GO Sharing.
Blijheid, vrijheid
Heel veel Dordtenaren zullen met deze nieuwe ‘parkeermaatregelen’ blij zijn. Ik vermoed dat vele huurders - vooral jongeren - toch meer kiezen voor de blijheid en de vrijheid. Bovendien is het ook beter voor het milieu. Dat men liever wil huren heeft natuurlijk ook te maken met de aanschaf van zo’n rijwiel. Niet iedereen hoest even makkelijk het bedrag voor een elektrische scooters/brommers op.
Met dank aan de onbekende huurder, Lars van Genderen en natuurlijk Go Sharing.
Foto's: Ferry Visser
Naar mijn nieuwste column. Klik hier.
