Zoveel hoofden, zoveel zinnen over gat in de Visbrug om bij water te komen

12 maart 2016
Zoveel hoofden, zoveel zinnen over gat in de Visbrug om bij water te komen

DORDRECHT -  Of je een gat in de nieuwe Visbrug wil of niet: Het lijkt af te hangen van welke krant je leest. In Dordt Centraal zijn na columnist Kronkelaar lezers voor, die het van visie vinden getuigen dat via een trap in de brug de Voorstraatshaven kan worden bereikt. De welstandscommissie is unanime voor, zo heeft ook burgerlid Frits Baarda laten weten.

In AD De Dordtenaar is de stemming vooral negatief en columnist Kees Thies vindt het een kwestie van nu niet doen.

De woordvoerder van de gemeente Dordrecht, Mark Benjamin, kiest een veilig midden en laat weten dat iedereen nog een mening kan geven totdat eind juni de gmeenteraad mag uitspraken of er kan worden doorgedacht wat in de volksmond ook al het gat van Piet in de Visbrug wordt genoemd.

Benjamin heeft geprobeerd ook kou uit de lucht te halen door aan te geven dat het plan van zijn wethouder niet ten koste zal gaan van het aantal stoelen op de huidige terrassen van de Griek en Centre Ville.

De tekening (hierbij te zien) is een eerste schets van wat door dichter Peter M. van der Linden het gat van Piet is genoemd.

Piet staat dan voor de politiek leider van Beter voor Dordt (BVD) Piet Sleeking. PvdA voorman Cor van Verk liet weten dat Piet Sleeking in de goede traditie van de PvdA wethouders van vroeger een stempel op de ruimtelijke ordening wil zetten, die voor de toekomst kan worden behouden.

De BVD van nu is net zo dominant in het college van b. en w. als de PvdA van vroeger, zo wil Van Verk ermee zeggen. Dat wordt dan weer tegengesproken door chef AD De Dordtenaar, Bram Verbrugge, die Piet weer een echte Dordtenaar noemt die werkt voor zijn stad.

De nooit benoemde stadsdichter en oud klasgenoot van Piet Sleeking, Kees (CA) Klok heeft ook zijn mening opgeschreven vandaag. Hij zit weer een beetje op de lijn van Kees Thies door aan te geven het een aardig plan van Piet te vinden, maar zich af te vragen of het past in een tijd van bezuinigenb. Zijn vraag is ook: Kunnen bootjes door de haven ook niet ergens anders aanleggen dan onder de Visbrug bij de trap.

KEES KLOK:

De gemeente Dordrecht heeft plannen voor de herinrichting van de Visbrug. Daar wil men een gat in maken, met een trap die naar een aanlegsteiger voert. Ik neem aan dat daar dan rondvaartbootjes moeten aanleggen. Kleintjes, want anders kunnen ze niet onder het stadhuis en het Scheffersplein door.

Op zich wel een aardig idee, als het maar niet ten koste gaat van de terrassen van Centre Ville en Olympiada, die wat mij betreft eerder groter dan kleiner zouden moeten worden. De loempiakraam van kunstbroeder Xuan Tran moet in het plan worden verplaatst. Op die plek wordt in een nieuw terras voorzien. Dat moet niet gebeuren. Die kraam, die er al ik weet niet hoe lang staat, is op zich een beeldbepalend monumentje en op een terras dat de hele dag in de schaduw ligt, zit niemand te wachten. Ik voel mij er nogal bij betrokken, omdat, zoals je weet, mijn moeders vader boven Centre Ville is geboren, een jaar na de publicatie van New Grub Street. De brug is deel van onze familiegeschiedenis. Ik vraag mij wel af of het plan in deze tijd, waarin op van alles dat waardevol is hard wordt bezuinigd, verantwoord is.

Kees Thies schreef daar ook al over in De Dordtenaar. Als het een erg kostbaar gat wordt (door stadsdichter Peter M. van der Linden inmiddels 'de put van Piet' gedoopt, een verwijzing naar wethouder Piet Sleeking) moeten we er maar niet aan beginnen. Het plan om meer bootjes door Dordt te laten varen is zo gek nog niet, maar dat is veel goedkoper en kinderlijk eenvoudig te realiseren door gebruik te maken van bestaande kaden of steigers. Denk aan de Pottenkade, de steiger bij het stadhuisplein, de Taankade, of al die andere steigers naar de Voorstraatshaven, die bij wijze van spreken gebruiksklaar liggen te wachten.

De Put (gedicht van Peter M. van der Linden)

De nieuwe Eiffeltoren zal hier niet komen
geen piramide in Dordt geen megamoskee
nee een kleinstad hoe ontwikkel je dat leuk
je poets wat op en verbouwt de ouwe meuk
tot nieuwe publiekstrekker van formaat
dit keer een vlonder hoe bijzonder is dat
in de Visbrug zagen we gewoon een gat
een trap naar beneden om water te zien

voor het Lourdes effect wat wonderlijks
dat ieder die van het water drinkt geneest
van grootheidswaanzin en liefdesverdriet
we dopen de Visbrug om tot Put van Piet.

De Dordtse Ondernemers Vereniging (DOV) brengt de disussie op de volgende wijze:

Verontwaardigde reacties over trap in Visbrug

Het plan om een trap te realiseren in de Visbrug heeft voor een golf aan protesten en verontwaardigde reacties gezorgd. Dat blijkt uit een inventarisatie in het AD/De Dordtenaar. Vooral horecaondernemers zijn heel boos. Volgens hen verdwijnen er honderd terrasplaatsen, maar ook veel burgers reageren negatief.


Vooral wethouder Piet Sleeking krijgt veel kritiek te verduren. ,,Kan die Sleeking niet eens normaal doen”, zegt een van de tegenstanders. Maar uit de reportage van de krant blijkt ook dat de welstandscommissie unaniem achter het bekritiseerde plan staat.

KRONKELAAR zet in Dordt Centraal direct een andere toon. Zijn inleiding:

Het is ook niet gauw goed. Is er weer eens een leuk ideetje met een paar schetsjes hoe het er uit kan gaan zien en raken allerlei mensen meteen in rep en roer. Ik heb het natuurlijk over dat opmerkelijke idee om een groot gat te maken, middenin de Dordtse Visbrug. Vanaf de kant van de bibliotheek zou daar dan een langzaam aflopende, zes meter brede trap moeten komen, die afdaalt naar het water van de Voorstraathaven.

Let wel, het is een ideetje, maar burgemeester en wethouders vinden het best een goed idee. En dat vind ik eigenlijk ook. Maar zure mensjes, waarvan we er op ons eiland helaas nog altijd een paar teveel hebben, schieten het idee al af nog voor het een plan kan worden. De twee horecaondernemers, die nu bij de Visbrug een terras hebben, telden op de schetsjes minder tafeltjes en stoeltjes en begonnen direct uit de heup te schieten.

Gerelateerde straten:
Meer over:
Cookies

Deze website gebruikt noodzakelijke cookies voor een correcte werking en analytische cookies (geanonimiseerd) om de statistieken van de website bij te houden. Marketing cookies zijn nodig voor laden van externe content, zoals YouTube-video's of widgets van Sociale Media. Zie ons cookiebeleid voor meer informatie, of om je instellingen later aan te passen.