Lezing historicus dr. Moeshart
De Kaiyo-Maru en de betrekkingen Nederland-Japan. In het kader van de tentoonstelling Kaiyo-Maru, Japans oorlogsschip van Dordtse bodem verzorgt historicus dr. H.J. Moeshart op zaterdag 13 februari een exclusieve lezing in Het Hof van Nederland. Aansluitend is er een rondleiding door de fraaie tentoonstelling. Tijdens de lezing schetst Moeshart een beeld van de Japanse Tokugawa-staat, de Kaiyo-Maru en de betrekkingen van Nederland met Japan.
In het midden van de 15de eeuw viel Japan uiteen in een groot aantal zelfstandige gebieden onder het bestuur van krijgsheren die zich weinig aantrokken van het gezag van de heersende keizer.
In 1600, in de slag bij Sekigahara kwam er een definitief einde aan een periode van voortdurende oorlogen. Tokugawa Leyasu versloeg een coalitie van zijn tegenstanders en werd daardoor de machtigste man in Japan. Onder de Tokugawa kreeg Japan een feodale staatsvorm die eindigde in 1886.
Leyasu was actief betrokken bij buitenlandse handel. Buitenlandse handelaren, waaronder Nederlanders, werden verwelkomd in Japanse havens. Daarmee werd de basis gelegd voor de nu al ruim 400 jaar durende betrekkingen met Nederland.
De Kaiyo-Maru, van bouw tot terugkeer
Na het schenken van een Nederlands oorlogschip aan Japan in 1855 kreeg Nederland de opdracht voor de bouw van een drietal oorlogsschepen. De grootste bestelling, de bouw van de Kaiyo-Maru in 1862, kwam in handen van de Dordtse scheepsbouwer Gips. Tegelijkertijd zond Japan vijftien jonge Japanners naar Nederland om kennis op te doen van scheepsbouw en westerse marine-technieken. Zij zouden een rol spelen in de modernisering van Japan.
Na terugkeer, aan boord van de Kaiyo-Maru in 1867, brak in Japan een revolutie uit. Het schip vervulde daarbij een belangrijke rol.
Lezing: De Kaiyo-Maru en de betrekkingen Nederland-Japan l zondag 13 februari l Hofzolder, Hof van Nederland l 14.30 uur l € 7,50, exclusief museumentree l ticketverkoop: Op onderstaande website of bij de balie en vol=vol.
Let wel: De Hofzolder is moeilijk bereikbaar voor mindervaliden.
Beeldcredits: De Kaiyo-Maru in aanbouw. Tewaterlating 2 november 1865, scheepswerf Gips en Zonen, Wilgenbosch te Dordrecht